PM2.5会影响幸福感,造成的影响相当于离婚痛苦的10%?

绿色带路人的心底话

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  最近看到一个研究,调查发现空气污染除了对身体健康造成负面影响之外,还会影响心理健康,使人们的幸福感下降,造成的影响相当于离婚带来的痛苦的10%。

  第一次看到数据证实了我们业界的人在私下臆测环境问题带来的心理疾病,还挺新奇的,于是继续看下去。

  研究的另一个发现是,空气污染竟然还会影响人的认知能力,说白话一点,就是你会变笨。

  这可不行哪,我们都想要快乐美好的人生,同时追求人生意义,怎么可以让PM2.5坏了我们的理想?

  过去的人并没有像我们这代人,面临这么迫切的气候与环境危机,因此想要靠著道德劝说关灯、关水、挂空污旗、改坐大众交通工具慢慢改变人们的行为,进而减缓气候变迁及环境问题,恐怕全球温度已经升高了六度。因应局势的变化,我们得快速调整脑袋,调整商业运作的方式,让经济发展和自然环境齐头并行,才有办法在有幸福感、且不变笨的状况下实现我们的理想。

  在《这样做事反而更成功!3个影响我们的全局思维》文章中,我们谈到透过认知升级改变我们的脑袋,建构多元的思维模型,才有本事在真实世界里作复杂的决策。趁著今天外面的空气品质良好,我想从文章中第二个「创造性思维」延伸,由观察科技的方法学来谈如何具体升级认知的策略。

  科技的进步多为不连续性,且无法预知发生的时间点。这听起来可不妙,但好消息是,当科技创新发生之后,从科技研发的成果到商业化应用,推向市场所需的时间,已经有一套规则可循,这就是我们可以预测的。

  我们需要学会的,是培养一种观察科技商业化时间点的方法学,提高抓准趋势的机率,优化找工作、创业、投资时间点的决策。

  在Tesla创办人Elon Musk这条「鯰鱼」出现之前,我们道德劝说大家坐大众交通工具、开发油电混合车、共乘服务等改进方案,因为在这之前,谁都不相信国际车厂会自废武功,放著好好的汽油车不赚,去弄什么电动车,更何况还要设置新的充电基础设施呢!但是随著电动车的技术成熟,更重要的是搭载自动驾驶的热点,所有国际车厂都不愿落于人后,赶紧投入电动车生产与制造,接下来这两年都将推出自己的电动车。再加上特斯拉(Tesla)的平价电动车model 3量产,这个大规模商业化时间点就很明确了,接下来你可以想像为了解决充电问题,后面会跑出多大的商机。

  你可能会想,商机?还早吧,在没有足够多的充电桩之前,电动车根本不可能普及。正是在你惯性思考的时候,新的无线充电技术已经开出应用型产品,WiTricity借助磁共振实现灵活的无线充电,从为笔记型电脑充电开始,现在跟Nissan合作,即将推出电动车无线充电解决方案。未来,充电基础设施根本就不是一件事儿,车子一开进停车格里,侦测确认身分后,就可以开始充电,充电枪都不用接。

  培养观察科技商业化时间点的方法学,可以了解事物之间依存的关系,提高抓准趋势的机率,还可以避开伪装成「海星」(注一)的陷阱。

  例如,智慧家庭(或称智能家居)和智慧建筑等题材很火红,科技也有些突破。我认为大方向是对的,但是陷阱会藏在发展的路径里。这其中有许多跟节能有关的整合型应用,因此许多绿色创业者会选择此一题材,但消费者真实生活中,没有很强的需求去了解他家中各种家电的耗电量,或是远距遥控开关。在智慧建筑里,根据光线强弱自动降下会议室的窗帘,恐怕其需求更是可有可无。

  再者,智慧建筑通常在建筑的设计阶段就必须开始与建筑设计整合,而建筑从建造到完成短则2~3年,长则5~6年,等到建筑都盖好了,里面的智慧科技也都过时了。我认为若从机器人发展的走向来预测,智慧建筑以「控制」出发的消费端应用介面都将面临困境,反倒是这几年大厂纷纷开始争夺软性的人工智能入口,走通的机率才高,因为人们对搜寻有强需求,大的家电制造商可以藉此机会整合多样的必备家电。所以你瞧,这个题材用新创公司撼动大公司的可能性是很低的。

  我们现在所处的真实世界,正在走一条典范转移之路。汤玛斯.孔恩(Thomas Samuel Kuhn)从科学的演进过程中发现,科学的进步不是靠著慢慢改良,而是革命性的翻转,昨日的新发明中,不会有今日新发明的线索,它必然是一个全新的创意和思考逻辑,这就是典范转移。典范转移不仅限于科学,在各个领域都有它的足迹,我们今天谈的科技,就是带动典范转移的工具之一。对于想要追求人生意义的你来说,所有的好机会都藏在危机的背后,愿你找到像我们一样的同路人,培养多元的思维模型,练习在真实世界里作复杂的决策。

(注一)其典故出自《你该避免的5大绿色创业陷阱》一文

PM2.5与空气品质

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