【Green Mentor's Fireside Chat】人的行為，是內心與環境相互作用的結果。好的環境會讓心情朝正面作用，進而影響人的行為更加積極有活力。當我們面臨晚年時不等於失能、高齡不等於長照。住家的設計，不該只停留在失能照護、或者輔助的角色而已。英國前首相邱吉爾曾說，「我們建造房子，然後房子塑造我們。」塑造一個讓自己感到愉悅、滿足個人志趣的家，激起自己的玩心或童心，甚至創造終身副業！
【Green Mentor's Fireside Chat】還記得年中的塑膠大戰和珍奶之亂？當時，環保署官員一句「波霸奶茶用湯匙喝啊」語出驚人，一時塑膠吸管話題甚囂塵上，然而熱度過後也就沉寂至今。但是「禁用一次性吸管草案」即將在12月舉辦公聽會，作為綠色產業的工作者，我們能看見其中眉角，並大膽預測，若現行草案未做合理修正，貿然執行恐怕大夥兒到頭也只是白忙一場，新創公司想搭上吸管商機？再等等吧！
【Green Mentor's Fireside Chat】為什麼支持太陽能的人這麼討厭核能，而支持核能的人這麼討厭太陽能？不是說以核養綠嗎？反太陽能反風力發電，那你要養什麼？
【Green Mentor's Fireside Chat】當「循環經濟」已變成演員口中常用的台詞時，我們還能否認它火紅的趨勢與全民/政府投入的決心嗎？ 中經院企業循環經濟獎培訓課程裡的講者指出，「三零目標」是評定一家企業落實循環經濟的重要指標，因此企業必須重新思考整個過程，從前端原物料的選擇、製造設計，到減少廢棄物等，採取積極解決問題與友善環境的循環思維，完善循環經濟。
【Green Mentor's Fireside Chat】綠學院的綠色帶路人Cora前陣子大婚，身為環保實踐者的她，是怎麼將綠色影響力落實在她人生中最重要的場合呢？ 聽說她為了實現這場綠色婚禮，差點鬧了家庭革命，但與丈夫秉持著「如果連自己最親的人都無法認同這些環保理念的話，更別談其它遠大的抱負了！」 因此從自製零廢棄喜餅、採用農作樹紙張印製的喜帖、全回收佈置的婚宴現場、婚禮環保小物、拒吃魚翅等細節，都以不厭其煩誠懇的態度與家人充分溝通後，終於得以實現兩人共同環保目標的婚禮，並和賓客分享這場綠色婚禮的核心理念，大獲好評！ 生活中有很多機會都能發揮綠色影響力，端看你如何創意的實踐它。
【Green Mentor's Fireside Chat】以生質材料取代傳統塑膠，來解決地球暖化已是種趨勢！ 那麼，臺灣在國際生質材料市場是否有一席之地？答案或許不賴喔！ 因為臺灣在生質材料產業鏈中掌握改質及產品加工的優勢，加上原有的專業人才基底，發展生質材料產業絕對有競爭力，只要將上下供應鏈佈局全球，並將生質材料與生技業與化工業異業結合，成為引領世界的生質材料產業指日可待。
【Green Mentor's Fireside Chat】循環經濟概念被提出的十七年後，現代管理學大師麥可．波特（Michael Porter）改口開始分享他對共享價值（Creating Shared Value）的見解，他認為企業必須將公司成就與社會進步重新連結起來。共享價值並非社會責任、慈善事業，甚至也不是永續發展，而是取得經濟成就的新方式：「共享+經濟」。全球循環經濟列車已正式開動，且站與站之間的距離越來越短，速度卻越來越快，我們千萬不能只停留在教育的階段，意識與手腳不能晚，必須跟上。這班正急駛的新興經濟列車，我國的產業一定不能僅作為旁觀者替人喊燒，必須重新拿回主導權，但這一班必須對號卻總是讓企業找不到月台的列車，您準備搭還是繼續走自己的路？
【Green Mentor's Fireside Chat】你有沒有覺得，我們現在都很有環保意識，會關注廢棄物處理造成的環境與勞工安全問題，但是你會發現，廢棄物處理業者的存在卻變成一種社會的矛盾，從最原始推著推車收回收的阿公阿嬤，到馬路邊成堆廢鐵廢紙的回收廠，再到環保園區蓋的美輪美奐的綠能工廠，大家對於資源回收處理工廠存在著許多既定的刻板印象與標籤，像是垃圾、髒亂、污染、惡劣的工作環境等等。
【綠色帶路人的心底話】台灣造林木的永續經營利用已是刻不容緩的議題，目前國產木材的自給率據估算不到百分之一，所有的木材運用皆仰賴大量進口。
【Green Mentor's Fireside Chat】上一篇文章《環保流言終結者—生物可分解塑膠真的比較環保嗎？》很榮幸登上Google手機版頭條，這表示越來越多人關注塑膠議題，也意味著越來越多改變正開始發酵。所以我們今天先暫把政策建議和創業商機擺在一邊，改從消費者的角度，帶大家快速擁有關鍵知識，你才不會花更高的價格卻買到假的生物可分解產品，反而助紂為虐、讓劣幣驅逐良幣。
【Green Mentor's Fireside Chat】你覺得這兩年在大陸處處可見的共享單車，算不算循環經濟的新創商業模式？ 由Ofo小黃車和摩拜啟動的新共享熱潮，不到兩年在大陸遍地開花，共享單車的概念與營運，在推廣初期受到各界美譽，這個創新的商業模式不僅對環境有益，同時在大數據理念的加持下，更似乎隱含無限商機。其提供大眾在主要交通工具所無法到達目的地最後一哩路的乘載服務中，為大眾帶來了經濟與便利。經過二年市場的淬鍊，這個新創商業模式面臨極嚴酷的挑戰，同時就共享單車是否符合循環經濟的概念，在中經院企業循環經濟獎培訓課程裡顯然不被學員買單。
【Green Mentor's Fireside Chat】對新創事業、或一開始就奔著循環經濟而成立的企業新部門而言，面對全新的商業模式、就資源的獲取、夥伴的建立，以及截然不同的營運策略思考、規劃與挑戰，都未必容易。更遑論營運有時、資源有限的一般民營企業，想在循環經濟的浪潮中分一杯羹，找到契合本身營運模式的新機，除了掌握機運，更需要的將是挑戰現況的勇氣與決心。